道路标线施工队伍热熔标线涂料

热熔标线涂料是目前应用为广泛的路用涂料之一，它是一种固体粉末型涂料，在高温熔融状态下使用专用设备涂布在路面上，使其具有良好的抗压、耐磨、耐候和反光性能。主要成分为：树脂、碳酸钙及部分助剂。

　　热熔反光标线特点：

　　1、反光效果好

　　2、色度鲜明，效果持久

　　3、流平性好，易于施工

　　4、附着力强，标线寿命持久

　　5、较好的抗压、耐磨、耐候性

道路标线施工队伍热熔马路标线漆的特点和适用范围相关介绍

2.1.4耐久性

   （1）耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，而这种摩擦对标线有很高的要求。我国路面情况比较复杂，有硬损的路面，金属车轮的行走，及道路表面的砂粒、渣土，都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。

   对于耐磨耗性，我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg，而日本标准JLS要求：100转/1kg减重≤200mg。

   当然，对于耐磨耗性只要在规定的范围及规定的时间期限内能保证其可视认性就可以了。

   （2）耐侯性。热塑性涂料需具有优良的耐侯性。结合我国地域广阔、东潮西燥、南热北寒的气候多样性和路面的特点，可以调节涂料各原料的配比，来适应不同的气候条件，可在不同的季节进行施工使用。1、热熔型涂料的熔化为方便储存和运翰，热熔材料基本以固体状态存在。耐久性应与对标线使用时间的期望值相对应，如道路标线定为2年涂覆一次，较佳的标线涂料就应该在达到2年左右时间时，大部分剥落，或经过简单的清除达到路面路基无痕迹，以避免旧线影响新划标线对车流的引导，或消耗大量工时进行清除。

道路标线施工队伍热熔标线涂料附着力强、耐磨使用寿命长

夜间反光性能

现代的交通，不仅要求昼时效应，也注重夜间的效果。夜间反光标线可大大提高夜间行车的安全性，同时也可提高夜间的行车效率。世界上越发达的国家越注重这一点，道路夜明化程度越高。

施工时干燥迅速

道路标线涂料所应用的环境时有不能间断的交通量存在（即使在夜间也存在着一定量的交通流量）。因此，要求道路涂料尽可能地迅速干燥。根据不同的涂料类型，一般3～15min内要求实干通车。热熔涂料是热塑性材料，受温变影响大，高温软低温脆，加之北方冬季下雪多，频繁的除雪活动对标线的破坏也大，经过多年的使用观察，热熔标线在北方水泥路面脱落严重，在沥青路面上标线裂纹严重，整体上热熔涂料不适合应用在北方地区。对一般涂料来说，这种要求近乎过于苛刻，但它是衡量某种产品能否成为好的道路涂料地先决条件。